Eπανασυγκρότηση του Υπηρεσιακού Συμβουλίου της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας

 

Με την υπ΄ αριθ. 48417/930/13-2-2023 επανασυγκροτήθηκε το Υπηρεσιακό Συμβουλίου της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας (δείτε την απόφαση εδώ) και αποτελείτε από τους παρακάτω:

1. Αλεξόπουλο Αναστάσιο του Αδάμ, Προϊστάμενο της Δ/νσης Ανάπτυξης ΠΕ Αχαϊας,  κλάδου ΠΕ Μηχανικών με βαθμό Α΄, ως τακτικό μέλος.  

2. Μανιάτη Αριστομένη του Κων/νου, Προϊστάμενο της Δ/νσης Ανάπτυξης ΠΕ Ηλείας, κλάδου  ΠΕ Μηχανικών με βαθμό Α΄ ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Σπυροπούλου  Παναγιώτα, Προϊ/νη της Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής ΠΕ Ηλείας.  

3. Συμεωνίδου Σοφία του Χαραλάμπους, Προϊσταμένη της Δ/νσης Δημόσιας Υγείας και  Κοινωνικής Μέριμνας ΠΕ Αχαϊας, κλάδου ΠΕ Ιατρών Δημοσίας Υγείας ΕΣΥ με βαθμό Διευθυντή,  ως τακτικό μέλος με αναπληρώτρια την Οικονόμου Χαρίκλεια του Θεοδώρου, κλάδου ΠΕ  Γεωτεχνικών με βαθμό Α, Προϊσταμένη της Δ/νσης Κτηνιατρικής.  

4. Σωτηρόπουλο Γεώργιο του Αθανασίου, αν. Προϊστάμενο του Αυτοτελούς Τμήματος ΠΑΜ ΠΣΕΑ, κλάδου ΠΕ Μηχανικών με βαθμό Α΄, ως αιρετό μέλος με αναπληρωτή τον Γρίβα Φίλιππο του Ιωάννη, κλάδου ΔΕ Οδηγών με βαθμό Α΄, υπάλληλο της Δ/νσης Δημόσιας Υγείας &  Κοινωνικής Μέριμνας ΠΕ Αιτωλ/νιας.  

5. Ασημακόπουλο Ανδρέα του Γεωργίου, υπάλληλο της Δ/νσης Τεχνικών Έργων ΠΕ Ηλείας,  κλάδου ΤΕ Μηχανικών με βαθμό Α΄, ως αιρετό μέλος με αναπληρωτή τον Τσίπα Θεόδωρο του Αθανασίου, Υπάλληλο της Δ/νσης Μεταφορών και Επικοινωνιών ΠΕ Ηλείας, κλάδου ΤΕ  Μηχανικών με βαθμό Α’ . 

6. Δακαλάκη Παναγιώτα του Ιωάννη, αν. Προϊσταμένη της Δ/νσης Διοικητικού- Οικονομικού  ΠΕ Αιτων/νιας με βαθμό Α΄, με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου με  αναπληρώτρια την Βαλεντίνη Κορέντζελου του Παντελή, κλάδου ΠΕ Γεωτεχνικών με βαθμό  Α΄, υπάλληλο της Δ/νσης Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού. 

7. Γιαννακιτσίδου Όλγα του Ευσταθίου, υπάλληλο με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου  Αορίστου Χρόνου, που υπηρετεί στη Δ/νση Τεχνικών Έργων ΠΔΕ, κλάδου ΠΕ Ειδικού  Επιστημονικού Προσωπικού (ΠΕ Χημικών Μηχανικών -Περιβαλλοντολόγων) με βαθμό Α’.  

Πρόεδρο του Συμβουλίου ορίζεται ο Αλεξόπουλος Αναστάσιος του Αδάμ, με αναπληρώτριά  του την Συμεωνίδου Σοφία του Χαραλάμπους.  

Γραμματέα του Συμβουλίου ορίζεται ο  Παναγιωτόπουλος Μιχαήλ του Παναγιώτη, υπάλληλος  της Δ/νσης Διοίκησης, κλάδου ΠΕ Διοικητικού- Οικονομικού με βαθμό Α΄ με αναπληρώτριά  του, την Αγγελοπούλου Γεωργία του Νικολάου, υπάλληλο της Δ/νσης Διοίκησης, κλάδου ΠΕ  Διοικητικού- Οικονομικού με βαθμό Α΄.  

 

Τα υπό στοιχεία 6 και 7 μέλη, είναι αιρετοί εκπρόσωποι των εργαζομένων με σχέση  εργασίας ΙΔΑΧ αντί των δύο αιρετών εκπροσώπων των μονίμων υπαλλήλων.  

 

 

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ 7 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΩΝ - ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕ ΤΑ ΙΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ

 

 ΝΑ ΔΟΘΕΙ ΑΜΕΣΑ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ ΤΩΝ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΤΩΝ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΓΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΣΤΙΣ 20 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΜΕ

ΤΑ ΙΧ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ

ΣΤΑΜΑΤΑΜΕ ΝΑ «ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΟΥΜΕ» ΤΙΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΑΣ

ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΑΣ

ΚΑΤΑΘΕΤΟΥΜΕ ΤΗΝ ΣΥΝΗΜΜΕΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΙ

Η ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΤΑ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ

 

Συναδέλφισσες, συνάδελφοι

Παρά τις παρεμβάσεις των συνδικαλιστικών μας οργάνων, Ομοσπονδιών και πρωτοβάθμιων Συλλόγων δεν έχει δοθεί ακόμα λύση στο ζήτημα της εξασφάλισης των μετακινήσεων των υπαλλήλων, που εκτελούν εξωτερική υπηρεσία με υπηρεσιακά αυτοκίνητα, ούτε της αποζημίωσης όσων χρησιμοποιούν το ΙΧ αυτοκίνητό τους.

Η κατάσταση έχει φτάσει στο μη περαιτέρω, καθώς επί της ουσίας χρηματοδοτούμε από την τσέπη μας την μετακίνησή μας για την εκτέλεση των αρμοδιοτήτων των υπηρεσιών, που υπηρετούμε, αφού η συντριπτική πλειοψηφία των μετακινήσεων σε όλες τις υπηρεσίες γίνεται με ΙΧ αυτοκίνητα, δεδομένου πως:

·         οι υπηρεσίες δεν διαθέτουν καθόλου υπηρεσιακά οχήματα και οδηγούς ή διαθέτουν ελάχιστα,

·         οι ποσότητες των καυσίμων, που διατίθενται στα υπηρεσιακά αυτοκίνητα των υπηρεσιών δεν επαρκούν για το σύνολο των κινήσεων,

·         η αποζημίωση των υπαλλήλων, που χρησιμοποιούν τα ΙΧ αυτοκίνητά τους για την εκτέλεση αρμοδιοτήτων των υπηρεσιών που υπηρετούν δεν καλύπτει ούτε κατ’ ελάχιστο ούτε τα έξοδα των καυσίμων (0,15 €/χιλ.), στις δε κινήσεις σε απόσταση κάτω από 50 χιλ, στις λεγόμενες δηλαδή κινήσεις «εντός έδρας» η κατανάλωση καυσίμου και η επιβάρυνση του αυτοκινήτου είναι εντελώς δυσανάλογη,

·         η χρήση των δημόσιων μέσων μεταφοράς, όπου αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν δεν εξυπηρετεί αφού δεν καλύπτει τις ανάγκες μετακίνησης σε όλη την έκταση των Τομέων ευθύνης. Επιπλέον απαιτείται η «προπληρωμή» τους και ένας τεράστιος όγκος χαρτιών για να καλυφτεί ένα τμήμα των εξόδων (είναι χαρακτηριστικό το έγγραφο της Επιτρόπου του Ελεγκτικού Συνεδρίου που αναφέρει ότι στην Αττική το ανώτερο ποσό, που μπορεί να καλυφτεί για τα ΜΜΜ είναι 1 €/εργάσιμη ημέρα, μετά από την υποβολή ενός τεράστιου όγκου δικαιολογητικών και την σχετική έγκρισή τους).

 

ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ!!!!

 

Καλούμε όλους τους συναδέλφους που εκτελούν εξωτερική υπηρεσία:

 

·        Να σταματήσουν να χρησιμοποιούν τα ΙΧ τους και να μετακινούνται μόνο με υπηρεσιακά αυτοκίνητα και οδηγό.

·        Στην περίπτωση που δεν τους διατίθεται υπηρεσιακό αυτοκίνητο με οδηγό ή που δεν τους προπληρώνονται τα σχετικά έξοδα να καταθέτουν στο πρωτόκολλο της υπηρεσία τους την συνημμένη Δήλωση με την οποία  θα κατοχυρώνονται ότι δεν αρνούνται την εκτέλεση της εξωτερικής υπηρεσίας, αλλά απλά  ζητούν τα απαραίτητα μέσα για να την εκτελέσουν.

 

Στέλνουμε μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση ότι όποιος πολιτικός ή υπηρεσιακός προϊστάμενος τολμήσει να κινήσει οποιαδήποτε πειθαρχική διαδικασία σε υπάλληλο που αρνείται να μετακινηθεί με δικά του μέσα ή έξοδα, να γνωρίζει ότι θα βρεθεί ο ίδιος προσωπικά αντιμέτωπος με νομικές ενέργειες των 7 Ομοσπονδιών.

·    Να καταθέτουν γραπτά αιτήματα χορήγησης υπηρεσιακών οχημάτων.

·        Να συγκεντρώνουν τυχόν απαντήσεις ότι δεν τους διατίθενται ή ότι δεν έχουν οι υπηρεσίες υπηρεσιακά οχήματα και να τις κοινοποιούν στους πρωτοβάθμιους Συλλόγους τους.

·        Να σταματήσουν την τυχόν «κατ’ εξαίρεση» οδήγηση κλπ.

 

Να καταδείξουμε έτσι ότι η μετακίνηση με τη χρήση ΜΜΜ, είναι εις βάρος των ελέγχων και άρα της εξυπηρέτησης των πολιτών, των οποίων οι αιτήσεις θα καθυστερούν εκ των πραγμάτων να εξεταστούν. Επειδή τα αρμόδια Υπουργεία και οι Περιφερειακές Αρχές ξέρουν πως η εξυπηρέτηση των πολιτών γίνεται με δικά μας μέσα κατά κύριο λόγο και «βολεύονται», πατάνε στο φιλότιμο μας.

Δεν είναι δυνατόν στο αίτημα διάθεσης υπηρεσιακών αυτοκινήτων να απαντούν στις υπηρεσίες ότι «Δεν υπάρχουν αυτοκίνητα», την ίδια ώρα που απαιτούν από τους υπαλλήλους να εκτελέσουν εξωτερική υπηρεσία!!!

Να δείξουμε τώρα τη δύναμη της διεκδίκησης μας, συσπειρωμένοι στις αποφάσεις των Ομοσπονδιών μας και των πρωτοβάθμιων Συλλόγων μας

 

Απαιτούμε να  επιλυθούν τα σχετικά προβλήματα στις εξής κατευθύνσεις:

v  Νομοθετική ρύθμιση χορήγησης «πάγιων οδοιπορικών» για τις «εντός έδρας» κινήσεις εντός της έδρας – πόλης της υπηρεσίας, σε όλους τους συναδέλφους, που ασκούν μόνιμα καθήκοντα άσκησης εξωτερικών ελέγχων.

v  Αύξηση της χιλιομετρικής αποζημίωσης στις περιπτώσεις χρήσης ΙΧ αυτοκινήτου για την εκτέλεση της υπηρεσίας κατ’ ελάχιστο στα 0,40 €/χλμ, ώστε να καλύπτεται το πολύ αυξημένο κόστος των καυσίμων, αλλά και των φθορών, της συντήρησης κλπ των οχημάτων μας.

v  Προπληρωμή όλων των εξόδων και αποζημιώσεων κίνησης.

v  Διπλασιασμό των ημερών μετακίνησης εκτός έδρας ανά έτος για όλες τις ειδικότητες.

v  Αύξηση της ημερήσιας αποζημίωσης κατά 50%.  Οι ημερήσιες αποζημιώσεις των 40 € ή 20 ή 10 κατά περίπτωση αποτελεί εμπαιγμό για τις ανάγκες των εργαζομένων.

v  Αναπροσαρμογή της ανώτατης αποζημίωσης ξενοδοχείων, ειδικά στις τουριστικές περιοχές.

v  Να θεωρείται εκτός έδρας μετακίνηση, η μετακίνηση σε νησί και η άνω των τριάντα χιλιομέτρων για την ηπειρωτική χώρα. Να θεωρείται ως έδρα του μισθωτού ο τόπος όπου παρέχει την εργασία του και σε κάθε περίπτωση ο πραγματικός τόπος εκκίνησης της μετακίνησης του, προκειμένου να αντιμετωπιστούν σχετικές στρεβλώσεις.

v  Να μειωθεί η χιλιομετρική απόσταση στα 120 χλμ ως προϋπόθεση κάλυψης εξόδων διανυκτέρευσης.

v  Ιδιαίτερα για τις νησιωτικές περιοχές:

-Να θεωρείται ως εκτός έδρας με ολόκληρη αποζημίωση η μετακίνηση σε νησί

-Να αποζημιώνεται η δαπάνη μεταφοράς ανεξαρτήτως κατηγορίας πλοίου (συμβατικό ή ταχύπλοο)

-Να προσαυξάνεται κατά 30% η δαπάνη διανυκτέρευσης στα νησιά, την τουριστική περίοδο (Ιούνιο, Ιούλιο, Αύγουστο).

v  Αύξηση της ποσότητας καυσίμων που δικαιούνται τα υπηρεσιακά αυτοκίνητα κατά 50% (κατάργηση του άρθρου 10 της ΚΥΑ 129/2534/20.01.2010).

v  Την απλοποίηση των δικαιολογητικών όλων των σχετικών διαδικασιών για την κάλυψη και πληρωμή όλων των οδοιπορικών-εισιτήριων-αποζημιώσεων για τις μετακινήσεις των υπαλλήλων.

v  Προμήθεια υπηρεσιακών αυτοκινήτων και προσλήψεις οδηγών.

v  Προσλήψεις μόνιμου προσωπικού όλων των αναγκαίων ειδικοτήτων, για να αντιμετωπιστεί η τραγική υποστελέχωση.

12-2-2023

Κοιν/ση

1. Υπουργείο Οικονομικών

2. Υπουργείο Εσωτερικών

3. Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών

4. Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας

5. Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων

6. ΚΕΔΕ/Δήμαρχοι

7. ΕΝΠΕ/Περιφερειάρχες

8. Κόμματα Βουλής